






Flyvepladsen.
Sådan finder du os:
Har du Google Earth på din pc så flyv til pladsen her : ØMF.kmz efter du har tykket på linket skal du trykke ÅBEN
Link til andet kort over flyvepladsen.
Og sådan ser flyvepladsen ud.
Ca. 140 x 55 meter og godkendt til stormodeller.
Som det kan ses, er vores lufthavn nu døgnbemandet....
FLYVEDAG:
Fra april er der hver torsdag aften instruktører tilstede.
Lørdag og søndag.
Men har man tid, må der selvfølgelig også flyves andre dage jvf. flyvepladsreglerne.
Vær opmærksom på pilotfelt de dage der også øves heliflyvning!
Se vejledningen som ligger i huset på pladsen.
Desuden er der her i vinterhalvåret startet indendørs flyvning hver onsdag kl. 21 i Ørbækhallen.
FLYVEPLADSREGLER:
1.Der må ikke flyves med forbrændingsmotor fra pladsen fredag
og lørdag efter kl. 18 og søndag morgen indtil kl. 10.
2. Pladsen må kun benyttes af klubbens medlemmer og deres
gæster. (Gæster dog kun når der er klubmedlemmer til stede.)
3. Piloter skal være medlemmer af Modelflyvning Danmark (pga. forsikring)
og B.L. 9-
4. Frekvensklemmer skal altid benyttes både ved 35 Mhz og 2,4 GHz
og sender må ikke tændes uden frekvensklemme.
MDK medlemskort skal hænges i klemmeskabet
inden flyvning.
Al flyvning skal føres i flyvepladsens logbog.
5. Alle anvisninger fra klubbens sikkerhedsansvarlige skal følges.
Dersom klubbens sikkerhedsmand ikke er på pladsen, er det
ældste bestyrelsesmedlem, eller den pilot med mest flyveer-
faring, som er sikkerhedsansvarlig
6. Forbrændingsmotor skal støjdæmpes maksimalt. Max. 80
db.(A) målt på 10 meters afstand med modelflyet på jorden
(fuld gas) og støjmåleren i 1.2 m. højde. Inden en model må
flyve fra pladsen, afgør den sikkerhedsansvarlige om modellen
er tilstrækkeligt støjdæmpet.
7. Overflyvning og flyvning imod standpladsen/pilotflet og tilskuere er ikke
tilladt.
8. Flyvning uden instruktør må kun ske, når den sikkerhedsansvar-
lige eller et bestyrelsesmedlem, har godkendt piloten til solo-
flyvning.
9. På standpladsen skal modellen altid pege mod hegn og altid væk fra andre
personer
når motoren kører. Modellen må ikke taxies på standpladsen.
10. Starter og landinger
skal altid meldes til andre piloter i pilotfeltet.
11. Modelfly skal altid vige og evt. lande med det samme , for ikke at komme på
kollisionskurs
med full size fly der overflyver vores plads i lav højde.

